دعنا ننسى تسلا وبي إم دبليو ، تعتقد سمارت أنها ستهزم منافسيها الكهربائيين ... وقد فعلت نفس الشيء من قبل

  • موجز إخباري عن معرض فرانكفورت للسيارات 2017: أفضل السيارات والتقنيات من حدث هذا العام
  • إعادة تعريف سيارة المدينة: الخطوة التالية الذكية
  • مشروع مرسيدس- AMG الأول
  • BMW الفئة الثامنة
  • برنامج BMW i Vision Dynamics
  • هوندا Urban EV Concept
  • ميني كهربائي
  • سيارة BMW i3 الجديدة

يرغب الجميع في صنع سيارة مدينة ذكية في الوقت الحاضر ، وإذا نظرت إلى الاتجاهات الحالية في تكنولوجيا السيارات ، فمن السهل معرفة السبب. في المستقبل ، سيستخدم سكان المدن السيارات للقيام برحلات قصيرة من جانب إلى آخر في المدينة - مما يجعلها مثالية للطاقة الكهربائية. علاوة على ذلك ، ستصبح المركبات الكهربائية التي نستخدمها ذاتية التشغيل في النهاية ، وثالثًا ، بدلاً من شرائها ، قد نقوم بتأجيرها ومشاركتها على أي حال.

دعنا ننسى تسلا وبي إم دبليو ، تعتقد سمارت أنها ستهزم منافسيها الكهربائيين ... وقد فعلت نفس الشيء من قبل

ألق نظرة حول أرضية العرض في معرض فرانكفورت للسيارات هذا العام وستجد مفهومًا أو سيارة "قريبة من الإنتاج" من كل مصنع يضع علامة واحدة على الأقل من تلك الصناديق ذاتية القيادة أو الكهربائية أو المشتركة. على سبيل المثال ، تمتلك فولكس فاجن مفهوم ID ، BMW the Mini Electric و i3 ، في حين أن هوندا لديها مفهوم Urban EV الجديد ذو المظهر الجميل. لكن استرجع عقارب الساعة وستجد شركة واحدة تصنع دائمًا سيارات المدينة.

honda_urban_ev_concept_5

قبل وجود Tesla أو Nissan Leaf على الإطلاق ، صممت سمارت سيارة المدينة المثالية. بدت السيارة الذكية غريبة عندما تم إصدارها لأول مرة في عام 1998 ، ولكن بعد حوالي 20 عامًا أصبحت سابقة غير محتملة للسيارات التي سنستخدمها في المستقبل.

smart_city_car_future_ev_tech_6

اقرأ التالي: مراجعة Smart Electric Drive

في العام الماضي ، اتخذت سمارت الخطوة الواضحة المتمثلة في وضع مجموعات نقل الحركة في سياراتها الكهربائية ، ولكن مع وجود الكثير من المنافسين الذين يريدون الآن بعضًا من نفوذها ، فماذا تفعل بعد ذلك؟ لمعرفة كيف تخطط شركة سمارت للبقاء في طليعة التنقل عندما يريد الجميع أخذ التصحيح الخاص بها ، وماذا يفكر في مستقبل النقل ، تحدثت إلى الرئيس التنفيذي لشركة سمارت ، أنيت وينكلر ، في معرض فرانكفورت للسيارات.

محرك كهربائي فقط

يمثل مفهوم Smart Vision EQ الخطوة التالية في رؤية شركة صناعة السيارات ، ولكن قبل ذلك ، يجدر النظر إلى ما أعلنته Smart للتو. أخبرتني آنيت وينكلر ، الرئيس التنفيذي لشركة Smart ، "نخطط لتقديم Smart في أمريكا الشمالية وأوروبا اعتبارًا من عام 2020 فقط في Electric Drive". "سوف تكون سمارت أول علامة تجارية احتراق يتم تحويلها إلى علامة تجارية تعمل بمحرك كهربائي بحت. وأعتقد أن الدافع وراء ذلك واضح تمامًا ".

smart_fortwo_electric_drive_2017_8

يشرح وينكلر قائلاً: "كان يُعتقد دائمًا أن الذكاء الذكي كهربائي منذ البداية ، والآن نعتقد أن الوقت قد حان لتحقيق هذه الرؤية ، لأن الجميع الآن منفتحون على القيادة الكهربائية". "مقارنة بما حدث قبل ثلاث إلى خمس سنوات ، كان هناك تحول كلي في التفكير والاهتمام والاهتمام بسيارات المنصات الكهربائية. لا توجد علامة تجارية يمكنها أن تفعل ذلك أفضل من سمارت ".

على الرغم من أنه قد يبدو قرارًا جذريًا آخر ، فإن الانتقال إلى EV يكون أكثر منطقية لـ Smart فقط مما هو عليه بالنسبة لمعظم الشركات المصنعة. وفقًا لـ Winkler ، يعتمد معظم السائقين الأذكياء على المدينة ، ويقومون برحلات تتراوح من 35 إلى 40 كيلومترًا في اليوم - أقل بكثير من حدود نطاق تقنية EV الحالية.

لا الهجينة

راجع مراجعة Smart Electric Drive Fortwo و Forfour (2017) ذات الصلة: التدريب العملي مع سلاقات المدينة الكهربائية بالكامل من Smart أفضل السيارات الكهربائية لعام 2018 المملكة المتحدة: أفضل السيارات الكهربائية المعروضة للبيع في المملكة المتحدة Porsche Mission E: نقاط الشحن السريع التي يتم تثبيتها في جميع أنحاء أوروبا من أجل السيارة الرياضية الكهربائية

ومن المثير للاهتمام ، أن تحول Smart إلى EV لن يكون تدريجيًا مثل شقيقها مرسيدس. في نفس العرض ، كشفت مرسيدس النقاب عن Project One ، رسالة حب للتكنولوجيا الهجينة ، لكن Winkler أخبرني أن Smart لن تستخدم التكنولوجيا الهجينة على الإطلاق - ولديها بعض الأسباب المقنعة.

"الهجينة لن يكون لها معنى" ، كما تقول. "أولاً وقبل كل شيء ، إنها مشكلة تغليف ، ثم إنها مشكلة تتعلق بالتكلفة." علاوة على ذلك ، قيل لي أن استخدام العملاء الحاليين ، والمواقع التي يقيمون فيها ، يعني أن إمكانية توسيع النطاق التي تحصل عليها من سيارة هجينة ليست مهمة.

smart_fortwo_electric_drive_2017_33

مستقبل سمارت

لذا ، بخلاف إسقاط مجموعات نقل الحركة الكهربائية في سياراتها الحالية ، ما الذي يمكن أن تفعله Smart أيضًا للحفاظ على مكانتها كسيارة المدينة النهائية؟ هذا هو السؤال الذي أطرحه على الرئيس التنفيذي لشركة Smart ، واستجابة لذلك ، وجهتني إلى مفهوم Smart Vision EQ.

قد يبدو مفهوم Vision EQ ، الذي يجلس على منصة خلف السيارة الخارقة Project One ، مشابهًا إلى حد ما للسيارات الذكية الحالية ، ولكنه يحتوي على العديد من الميزات الرئيسية المفقودة من الطرازات الحالية للعلامة التجارية. أبيض ، لامع ، وفي أجزاء شفافة ، يبدو المفهوم وكأنه شيء من WALL-E ، لكنه عرض مهم للتقنية التي تعتقد سمارت أنها ستحتاجها جميع السيارات المستقبلية.

smart_city_car_future_ev_tech_2

يمكن تلخيص هذه الأفكار من خلال الاختصار CASE: C تعني متصل ، A للحكم الذاتي ، S للمشتركة والخدمات ، و E للكهرباء.

قال لي الرئيس التنفيذي لشركة Smart: "هذا هو مزيج من كل شيء نعتقد أن التقنيات الجديدة ستجعله ممكنًا من أجل إثبات جودة الحياة في المدن والتنقل". "إنها سيارة ذات [قدرات] مستقلة من المستوى 5 ، تركز تمامًا على المشاركة. وهذا يعني أن راكبًا أو راكبين ، وإمكانية التخصيص الصغيرة ، والاتصالات ، والأدوات - ومزود خدمة ، لذا فهو نوع من الخادم الشخصي ".08-مرسيدس-بنز-ديزاين-كونسيبت-كار-سمارت-فيجن-إي كيو-فورتو-آي ايه ايه -2017-2560x1440-1280x720

"لا توجد دواسات ولا عجلة قيادة - إنها بالفعل غرفة جلوس. هذا أيضًا شيء يتعلق بالسيارات المستقلة والكهربائية - فهو يجعل من الممكن توفير مساحة أكبر بكثير والمزيد من الرفاهية المنزلية ".

ومع ذلك ، من الواضح أن شاشة لوحة القيادة مقاس 24 بوصة وشبكة عرض الرموز التعبيرية وأبواب المقص الخلفي لن تصل إلى الإنتاج على الأرجح. بدلاً من ذلك ، يرى Winkler أنه منصة لعرض الموضوعات التي تفكر فيها Smart حاليًا. تشرح قائلة: "إنها سيارة عرض متطرفة لا هوادة فيها حيث نقدم أفكارنا عن الرقمنة لتحسين حركة المرور في المناطق الحضرية".06-مرسيدس-بنز-ديزاين-كونسيبت-كار-سمارت-فيجن-إي كيو-فورتو-آي ايه ايه -2017-2560x1440-1280x720

تمامًا مثل أي مصنع آخر ، تعتقد سمارت أن مستقبل السيارات سوف يدور حول التكنولوجيا - لكن سمارت تعتقد أنها في أفضل مكان لتحقيق ذلك ، وأنا أتفق معه حقًا. يمكن لكل مصنع أن يصنع سيارات ذات مفهوم لطيف ، ولكن معرفة Smart المباشرة بسوق سيارات المدينة تعني أن الأفكار من قسم البحث والتطوير لديها فرصة أكبر بكثير لتنتهي على طرقنا.