الصورة 1 من 13
على مدى السنوات العشر الماضية ، لعبت التكنولوجيا دورًا مهمًا بشكل متزايد في سياراتنا ، وفي عام 2016 لم تعد التكنولوجيا المتطورة مقتصرة على سيارات مرسيدس الفئة S وسيارات BMW الفئة السابعة في هذا العالم. اليوم ، بدأت سيارات الهاتشباك الحديثة وذات الأسعار المعقولة والأكثر رتابة في الاستفادة من التكنولوجيا التي تم ترشيحها من المزيد من السيارات الرائدة ، وتعد Vauxhall Astra الجديدة تجسيدًا فعليًا لهذا الاتجاه.
قد لا يكون لديها نفس التصميم الراقي مثل السيارات التنفيذية ، ولكن ما تفتقر إليه فوكسهول في التطور ، هو أكثر من تعويضه في القيمة. بالتأكيد ، سعر يبدأ من 21،480 جنيهًا إسترلينيًا مع 2000 جنيه إسترليني من الإضافات ليس رخيصًا على الإطلاق لسيارة - ولكن عندما تفكر بالضبط في التكنولوجيا التي تحصل عليها مقابل المال ، فإن Astra هي بالفعل حصان أسود عندما يتعلق الأمر بداخل السيارة تقنية.
الاتصال 4/5
راجع مراجعة Audi A3 (2017) ذات الصلة: التكنولوجيا الكبيرة ، الحزمة الصغيرة 2018 Mercedes-AMG GT R: 7 أسباب قد تكون هذه السيارة المجنونة بنز هي أفضل سيارة خارقة لمراجعة Nissan Leaf (2016): السيارة الكهربائية الأكثر شعبية في المملكة المتحدة ، مدفوعة
على الرغم من أن Vauxhall قد يغير أو يرقص Astra كل عامين ، إلا أنها في جوهرها لا تزال سيارة غير موصوفة إلى حد ما. حتى من الداخل ، فإن Astra ليس شيئًا غير عادي ، ولكن في عام 2016 يخفي حقًا قدرًا لا بأس به من التكنولوجيا. تتوفر جميع الأساسيات هنا مثل Apple CarPlay و Android Auto و Bluetooth - كما جعلت Vauxhall من السهل إقران هاتفك المحمول بشاشة تعمل باللمس في السيارة مقاس 7 بوصات. عندما يتعلق الأمر بالاتصال ، فإن Vauxhall Astra لا يعمل أيضًا: إذا كنت تريد أن تصبح سلكيًا ، فأنت مقيد بمنفذ AUX الفردي الخاص بـ Astra ، أو منفذ USB ، المتوافق مع عصا USB أو غيره جهاز تخزين كبير السعة.
على الرغم من أنني أفضل رؤية شاحن USB آخر ، لذا يمكنني شحن هاتفي في نفس الوقت الذي أستمع فيه إلى الموسيقى ، فقد يكون الأمر أسوأ بكثير. لا يوجد العديد من التوصيلات في المقدمة ، ولكن سيكون من دواعي سرور الركاب الخلفيين أن يروا أنهم يحصلون أيضًا على مقابس USB الخاصة بهم على طرازات Elite. [معرض: 1]
اقرأ التالي: كيف تصطاد بوكيمون نادرًا وأسطوريًا
على الرغم من ذلك ، فإن Astra يرفع بالفعل المعايير عندما يتعلق الأمر بالتطبيقات واتصال الهاتف الذكي. إلى جانب واجهة المستخدم الخاصة به والتي سأصل إليها لاحقًا ، يتضمن Astra أيضًا Apple CarPlay و Android Auto. على الرغم من أنك لا تزال قادرًا على استخدام نظام التشغيل الخاص بالسيارة ، فإن وجودها يمنحك بديلاً سلسًا ، ويحسن بشكل كبير التجربة العامة لاستخدام Astra.
كلا النظامين رائعان ، لكنني وجدت أنه كان من الممكن تنفيذ التكامل بشكل أكثر تفكيرًا. على الرغم من أن Astra يحتوي على أزرار مادية ومقبض دوار لقوائمه الخاصة ، إلا أن Vauxhall لا يسمح لك باستخدامها للتفاعل مع CarPlay. بدلاً من ذلك ، أنت مجبر على استخدام شاشة اللمس للسيارة في كل شيء. بالتأكيد ، تم تصميم CarPlay للشاشة التي تعمل باللمس ، ولكن سيكون من الجيد أن تكون قادرًا على استخدام المقبض الموجود أسفل الشاشة مباشرة للتمرير عبر قوائم جهات الاتصال والمسارات والوجهات ، على سبيل المثال.
على الرغم من هذه الانتقادات ، فإن Vauxhall لديه آس في جعبته على شكل 4G في المقصورة و OnStar ، خدمة كونسيرج كاملة الميزات وخدمة SOS. هذا ليس Siri مدعوم بخوارزمية ؛ يمنحك OnStar الوصول إلى فريق حقيقي من الأشخاص ، وهم قادرون على الإجابة على جميع أنواع الأسئلة والمساعدة في حالات الطوارئ. عندما اختبرناها العام الماضي ، أعجبتنا الخدمة. يمكن لـ OnStar إرسال مواقع مثل مكان تناول القهوة مباشرة إلى مركز الملاحة عبر الأقمار الصناعية والتحقق من تشخيصات السيارة والمزيد - وهذا ليس مجرد شيء جديد.
إنها بلا شك واحدة من أفضل أجزاء التكنولوجيا في Astra ، وتشعر حقًا أنها أكثر ملاءمة لسيارة بثلاثة أو أربعة أضعاف سعرها. والأفضل من ذلك كله ، أنه لا يكلف الكثير لإضافته: OnStar هو مجرد 395 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا ، وهذا يشمل الأشهر الثلاثة الأولى من اتصال بيانات 4G والسنة الأولى من خدمات OnStar. بعد ذلك ، ستدفع 79.50 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا مقابل OnStar بالإضافة إلى رسوم شهرية مقابل 4G - إذا كنت لا تزال تريد ذلك.
[معرض: 3]
ساتناف: 2.5 / 5
قد يكون لدى Astra مجموعة مفيدة للغاية مثل OnStar onboard ، ولكنها تتميز أيضًا بالتكنولوجيا التي تخون جذورها المتواضعة هاتشباك. أدخل على متن القمر الصناعي. إنه ليس سيئًا بأي حال من الأحوال ، حيث يسمح برسم مسارات متعددة النقاط ، ووجدت أن البحث سهل الاستخدام. على الطريق ، صدرت التعليمات في الوقت المناسب عند الحاجة ، ولم تكن متكررة بشكل مفرط أو سابقة لأوانها.
ومع ذلك ، هناك بعض الإزعاج. نقاط الاهتمام هي أداة رائعة للعثور بسرعة على أماكن مفيدة في الجوار ، وبينما يبدو أن معظم السيارات لديها اختيار صحي ، فإن قسم نقاط الاهتمام في Astra كان خاليًا جدًا.
بدت بعض مسارات Astra أقل من مثالية أيضًا. بالتأكيد ، حسبت Astra المسارات في بضع ثوانٍ فقط ، لكن بعض خطط الرحلة التي قدمتها لي كانت أقل من مثالية. عند مقارنتها بالتحكم في خرائط Google ، فإن رحلتين من رحلات Astra قد تستغرقان وقتًا أطول بكثير للقيادة.
ومع ذلك ، يتم حفظ الأداء الفاتر لشركة Astra إلى حد ما من خلال تضمينها CarPlay و Android Auto. عند استخدام هاتف iPhone أو Android متصل عبر USB ، فمن الممكن تجاوز ساتناف الخاص بـ Astra ، وأعتقد أن هذا ما سيفعله غالبية مالكي الهواتف الذكية. كان البحث الصوتي والتنقل العام أفضل بكثير عند استخدام أي من هذين الخيارين.
[معرض: 5]
الصوت والمعلومات الترفيهية: 4/5
واجهة مستخدم Astra هي قصة نصفين - وأداؤها الصوتي يتناسب بالتأكيد مع النصف الأفضل. يتم تمرير المسارات بسرعة ، مما يجعل الوصول إلى النغمة التي تريد الاستماع إليها أمرًا غير مؤلم نسبيًا ، وهناك مكالمات بدون استخدام اليدين وراديو DAB مع 36 محطة ضبط مسبق.
أما عن الصوت؟ كان أداء نظام Astra المكون من ستة مكبرات صوتًا جيدًا بشكل مدهش بالنسبة لسيارة اقتصادية ، حيث تم تقديم معظم الموسيقى والكلمات المنطوقة بتفاصيل واضحة ودقيقة. تبدو الأصوات والأصوات نقية دون أن تكون شديدة أو أنفية ، وبشكل عام كان توازن الصوت جيدًا.
يعتبر إخراج صوت أسترا الجهير مسألة أخرى. على الرغم من أنها كبيرة وثقيلة - بالضبط ما تريده للحصول على عروض أكثر نشاطًا - إلا أنها أيضًا غير مُقاسة وتفتقر إلى التركيز. والنتيجة النهائية هي نهاية منخفضة مزدهرة يمكنها في كثير من الأحيان التغلب على بقية الموسيقى.
ولكن على الرغم من هذا الصوت غير المتوازن ، تم تحسين Astra بشكل مدهش في مناطق أخرى. كان هناك القليل من التشويه في الأحجام الكبيرة ، وكذلك القليل من الضجيج أو الخشخشة في المقصورة - وهو شيء جربته أكثر في السيارات ضعف سعر Vauxhall Astra.
العرض والأداء: 3/5
ستقضي معظم الوقت في التحكم في Astra عبر شاشة 7 بوصات ، ولحسن الحظ فهي واحدة من أفضل الوحدات التي اختبرتها. على الرغم من أنها تعاني من صبغة رمادية قليلاً ، إلا أن شاشة Astra جيدة بشكل عام ، ولديها أوضاع ليلا ونهارا لتمنحك إمكانية قراءة رائعة بغض النظر عن الظروف الجوية. مرة أخرى ، ومع ذلك ، فإن Astra تقصر في مجال أو مجالين مهمين.
على الرغم من أن الدقة جيدة ، إلا أن واجهة مستخدم Astra تخففها برسومات منخفضة الدقة تقدم بكسلات قبيحة إلى شاشة جيدة بخلاف ذلك. في الوقت نفسه ، يبدو أن قوة المعالجة تمثل أيضًا مشكلة. واجهة مستخدم Astra ليست بالسرعة التي أرغب بها ، وعند محاولة التكبير على الخرائط ، قد يستغرق الرد بضع ثوانٍ. إنه بعيد عن المثالية.
القيادة ، وقوف السيارات المساعدة والسلامة: 3/5
[معرض: 8]
تحدد Vauxhall Astra معظم المربعات عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا داخل السيارة ، ولحسن الحظ فهي تفعل الشيء نفسه عندما يتعلق الأمر بالميزات شبه المستقلة. كما هو الحال مع معظم السيارات الجديدة في عام 2016 ، يأتي Vauxhall Astra مزودًا بأجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة والتي تصدر صوتًا عندما تكون قريبًا جدًا من الأشياء القريبة. بالإضافة إلى المستشعرات ، يمكن أيضًا تخصيص Astra بكاميرا خلفية أيضًا لمساعدتك في مناورات وقوف السيارات الصعبة.
ومع ذلك ، إذا كنت لا تزعج نفسك للقيام بأي من ذلك يدويًا ، فيمكن أن تعمل كل هذه المستشعرات في انسجام تام لتشكيل حل وقوف السيارات المستقل. لقد جربت ذلك ، لكن عمليًا كانت Astra عبارة عن حقيبة مختلطة. كانت التعليمات واضحة ، كما أن نظام زر الضغط / الانتظار البديهي يجعل من السهل التبديل بين وضعي الركن المتوازي والركن في الركن. غالبًا ما تعمل ميزة الركن الذاتي نفسها دون وجود عوائق أيضًا ، حيث يتم المسح بسرعة وتوقف السيارة جيدًا ، ولكن كان هناك عثرة واحدة أو اثنتان: ألغيت Astra لي مرتين دون سبب على ما يبدو. [معرض: 11]
الحكم: 3/5
قد لا تكون Vauxhall Astra السيارة الأكثر موهبة من الناحية التكنولوجية التي قدتها على الإطلاق ، ولكنها توفر كل ما تريده في عام 2016 - بالإضافة إلى المكافأة الإضافية لخدمة كونسيرج OnStar.
لكن ما يميز Astra هو مقدار التكنولوجيا التي يقدمها مقابل السعر ، مع Android Auto و CarPlay كمعيار ، ويمكن إضافة OnStar مقابل 395 جنيهًا إسترلينيًا فقط.
ببساطة ، حزم Vauxhall Astra 2016 بنفس المقدار من التكنولوجيا التي تجدها في صالون تنفيذي رائد منذ بضع سنوات ، وهو مؤشر على مدى سهولة الوصول إليها ورخيصة وأساسية في التكنولوجيا التي أصبحت في السيارة في السنوات القليلة الماضية سنين.
للحصول على تجربة أخرى على Vauxhall Astra ، توجه إلى موقع Auto Express الشقيق